Air Malta hat beschlossen, Ihren Abflug zu verschieben oder zu verschieben. Können Sie eine Entschädigung erhalten?
Mit der Verordnung (EG) Nr. 261/2004 vom 11. Februar 2004 wurden gemeinsame Regeln für die Entschädigung und Unterstützung von Fluggästen bei Nichtbeförderung, Annullierung oder großer Verspätung eines Fluges festgelegt vom Gerichtshof der Europäischen Union erlassene Gesetze, Rechtsprechung „Sturgeon“ C-402/07 und C-432/07 vom 19. November 2009; und „Nelson“ C-581/10 und C-629/10 vom 23. Oktober 12).
– Pauschalentschädigung von 250 € ab 3 Stunden Verspätung bei einem Flug von weniger als 1.500 km;
– 400 € Entschädigung nach 3 Stunden Verspätung für einen Flug von mehr als 1.500 km innerhalb der EU oder von 1.500 bis 3.500 km außerhalb der EU;
– Fixe Entschädigung von 600 € ab 4 Stunden Verspätung für einen Flug von mehr als 3.500 km.
Wichtige Klarstellung: Nach Artikel 6 und 7 der vorgenannten Verordnung wird eine Entschädigung nur für Flüge gewährt, die aus einem EU-Mitgliedsland abfliegen (unabhängig von der verwendeten Fluggesellschaft und dem Bestimmungsort), oder (b) nur für Flüge in ein EU-Land, sofern Sie mit einer europäischen Fluggesellschaft reisen.
Woher wissen Sie, ob die Verzögerung, die Sie erlitten haben, zu einer Entschädigung führt oder nicht?
In der Praxis wurde eine erste Frage gestellt: Um das Ausmaß der Verspätung eines Fluges zu berechnen, was muss das Ereignis sein, das die Ankunft verursacht? Der Gerichtshof der Europäischen Union hat klargestellt, dass „das Ausmaß der Verspätung nur bestimmt werden kann, wenn mindestens eine der Türen des Flugzeugs geöffnet wird“ mögliche Entschädigung „(Rechtssache C-452/13 vom 4. September 2014).
Bei Flügen mit Anschluss oder Zwischenlandung außerhalb der EU?
Mittel- und Langstreckenflüge aus Mitgliedsländern der Europäischen Union in Drittländer sind häufig Gegenstand von Verbindungen oder Zwischenlandungen in Nicht-EU-Mitgliedsländern. Als dann die Verspätung auf dem letzten Flug außerhalb der EU aus einem Nicht-EU-Land (Beispiel: Paris-Tokio mit Zwischenlandung in Dubai, durchgeführt von einer europäischen Fluggesellschaft wie Air Malta) festgestellt wurde, wurde die Verspätung auf dem Flug Dubai-Tokio)?
Das Kassationsgericht hat uns in seinem Urteil vom 30.11.2016 (Nr. 15-21.590) eine Antwort auf diese Frage gegeben: „Die Ankunft in Kuala-Lumpur, ihrem Bestimmungsort, hat sich um mehr als drei Stunden verzögert Schließlich hatten Herr und Frau Y Anspruch auf Entschädigung, unabhängig davon, ob der betreffende Flug die Korrespondenz eines Fluges darstellt, der von einem Flughafen im Hoheitsgebiet eines Mitgliedstaats abfliegt, der den Bestimmungen des Vertrags unterliegt. im Sinne von Artikel 3 Absatz 1 Buchstabe a) derselben Verordnung, dessen Verspätung die Ursache für den verpassten Anschluss in Dubai war, von einem in einem Drittland gelegenen Flughafen abflog, der für aus einem anderen Drittland, das von einem nicht in der Gemeinschaft tätigen Luftfahrtunternehmen betrieben wird „.
Das Kassationsgericht stellte somit einen besseren Schutz für Fluggäste sicher, die von erheblichen Verspätungen betroffen waren, selbst wenn die Verspätung während eines Anschlusses in einem Nicht-EU-Staat eintrat und deren Flug zum Endziel von einer nichteuropäischen Fluggesellschaft durchgeführt würde. Der Abflughafen erhält somit eine Prämie als Auslöser für die Entschädigung.
Was ist, wenn Air Malta höhere Gewalt anführt?
Das Urteil des Kassationsgerichtshofs vom 30. November 2016 lässt eine Grauzone: Der Begriff der außergewöhnlichen Umstände, die Fluggesellschaften von einer Entschädigung im Zusammenhang mit einer Verspätung freistellen, wird nicht präzisiert. Der High Court hat einfach seine Attribute definiert. Der außergewöhnliche Umstand ist ein Umstand, der seiner Natur oder Herkunft nach nicht der normalen Tätigkeit des Luftfahrtunternehmens eigen ist.
In seinem Urteil vom 30.11.2016 (aaO) teilt uns das Kassationsgericht mit, dass ein technischer Vorfall der normalen Tätigkeit eines Luftfahrtunternehmens inhärent ist. Die Entschädigung ist daher auf die auf diesem Konto vereinbarte Verzögerung zurückzuführen. Was ist mit einem natürlichen Risiko? In seiner Entscheidung vom 31. Januar 2013 nach dem Ausbruch des isländischen Vulkans Eyjafjöll (Rechtssache C-12/11) entschied der Gerichtshof der EU, dass dies ein außergewöhnlicher Umstand ist. Es könnte daher gefolgert werden, dass die normale Ausübung der Tätigkeit des Luftfahrtunternehmens keine natürlichen Risiken mit sich bringt und dass folglich die damit verbundenen Verzögerungen nicht kompensierbar sind.
Abgesehen von außergewöhnlichen Umständen, die ihrer Art nach oder ihrem Ursprung nach nicht der normalen Tätigkeit des Luftfahrtunternehmens zuzurechnen sind, ist das Luftfahrtunternehmen verpflichtet, die Fluggäste bei Verspätung der Eröffnung des Luftverkehrs nach den europäischen Vorschriften zu entschädigen die Tür des Flugzeugs bei der Ankunft, auch wenn die Verspätung während eines Anschlusses in einem Nicht-EU-Staat auftreten würde und dessen Flug zum endgültigen Bestimmungsort von einer nichteuropäischen Gesellschaft durchgeführt würde; Der Abflughafen erhält somit eine Prämie als Auslöser für die Entschädigung.
Mögliche Lösungen, um eine Entschädigung vom maltesischen Unternehmen zu erhalten
Heute gibt es einen narrensicheren Tipp, um Ihre Rechte nach einer Luftverletzung geltend zu machen. Wir empfehlen Ihnen, sich von einem spezialisierten Startup unterstützen zu lassen. Der gesamte Vorgang findet online statt. Sie müssen sich daher nicht mit Verwaltungsunterlagen belasten.
Fast alle dieser Drittunternehmen erheben keine Vorschussgebühren. Sie decken alle Ausgaben, ohne dass eine finanzielle Zahlung erforderlich ist. Am Ende des Verfahrens erhalten Sie eine Überweisung Ihrer Vergütung. Das angeforderte Startup zieht eine Pauschalgebühr ab. Dies ermöglicht es, die Experten und Anwälte, die Ihre Akte verteidigt haben, zu entschädigen.