Flug verspätet oder storniert von Edelweiss Air, haben Sie Anspruch auf eine Entschädigung oder nicht?
Die Ferien hatten gut begonnen, aber Ihr Flug hat eine sehr lange Verspätung. In diesem Fall sind die von der Europäischen Union festgelegten Regeln klar: Passagiere, die auf von Edelweiss Air betriebenen Flügen reisen, können eine Entschädigung verlangen.
Bis zu 600 Euro Entschädigung für jeden Passagier
Wie die auf Entschädigung spezialisierten Unternehmen daran erinnern, muss die Edelweiss Air Company bei einer Verspätung von drei Stunden oder mehr Fluggäste mit 250 Euro entschädigen, wenn die Reise weniger als 1.500 Kilometer betrug, mit 400 Euro für Fahrten zwischen 1.500 und 3.500 Kilometern und für alle innergemeinschaftlichen Flüge von mehr als 1.500 Kilometern 600 Euro für Reisen von mehr als 3.500 Kilometern für Ziele außerhalb der Europäischen Union.
Die Zahlung muss per Scheck, Bargeld oder Überweisung erfolgen. Eine Entschädigung durch Reisegutschein oder Gutschrift ist nur mit Zustimmung des Passagiers möglich. Diese Regel gilt für alle Flüge von einem Flughafen in der Europäischen Union, Norwegen, Island und der Schweiz, unabhängig von der Nationalität der Fluggesellschaft. „Der Beförderer kann die Entschädigung jedoch nicht zahlen, wenn er nachweist, dass die Verzögerung auf außergewöhnliche Umstände zurückzuführen ist, die selbst dann nicht hätten vermieden werden können, wenn alle angemessenen Maßnahmen getroffen worden wären.“
Wann öffnet sich die Flugzeugtür?
Aber wie definieren Sie die Flugdauer? Was ist zu beachten? Wann berühren die Räder den Boden? Wann ist das Flugzeug an seinem Parkplatz angekommen?
Wie Entschädigungsexperten erklären, Gerechtigkeit
Die Europäische Kommission hat im September 2014 ein Urteil erlassen, in dem festgestellt wird, dass ein Flug zu dem Zeitpunkt beendet ist, an dem das Flugzeug an dem Ort ankommt, an dem es geparkt werden soll, und dass mindestens eine Tür offen ist.
„Nur wenn Passagiere befugt sind, das Flugzeug zu verlassen, und wenn zu diesem Zweck der Befehl zum Öffnen der Flugzeugtüren erteilt wird, können Passagiere ihre normalen Aktivitäten grundsätzlich wieder aufnehmen, ohne sich diesen Einschränkungen unterziehen zu müssen“, so der Gerichtshof des Europäischen Gerichtshofs Union. Rechtsprechung, zu der die Unternehmen einschließlich Edelweiss nicht zögern, sich darauf zu setzen, indem sie eine Verspätung von 2h58 oder 2h59 mitteilen und auf den Mangel an Informationen der Passagiere spielen.
Die Schweizer Fluggesellschaft ist verpflichtet, ihre Passagiere ab 3 Stunden Verspätung zu entschädigen
Wer hat die administrative Hölle der Entschädigung nach einem späten Flug noch nie gekannt? Denn wenn es um die Rückzahlung geht, spielen Fluggesellschaften gerne mit den Linien. Rechtlich gesehen sind sie von der Europäischen Union verpflichtet, ihre Passagiere ab drei Stunden Verspätung zu entschädigen.
In der Tat stellt sich die Frage, wann die Reise des Flugzeugs endet: wann die Räder die Landebahn berühren oder wann die Warnleuchte erlischt, die zum Anlegen des Sicherheitsgurts erforderlich ist? „Zwischen der Fahrt des Flugzeugs auf dem Asphalt und der Ankunft auf dem Parkplatz kann es einige Minuten dauern“, erklärt Coline Port, Anwältin des Europäischen Verbraucherzentrums, im Interview mit Le Parisien. Und so kann eine Fluggesellschaft offiziell eine Verspätung von zwei Stunden achtundfünfzig oder zwei Stunden neunundfünfzig erklären, wodurch die Passagiere hilflos bleiben.
Wenn das Gesetz auf der Seite der Nutzer bleibt, muss es noch bekannt sein. Im Jahr 2014 entschied ein Beschluss des Gerichtshofs der Europäischen Union (EuGH) über diese Frage. Ein Flug gilt erst dann als abgeschlossen, wenn das Flugzeug angehalten hat. „Nur wenn Passagiere befugt sind, das Flugzeug zu verlassen, und wenn zu diesem Zweck der Befehl zum Öffnen der Flugzeugtüren erteilt wird, können Passagiere ihre normalen Aktivitäten grundsätzlich wieder aufnehmen, ohne sich diesen Einschränkungen unterziehen zu müssen“, bestätigt der EuGH Nach Coline Port respektieren einige Fluggesellschaften diesen rechtlichen Rahmen nicht und drücken den Stecker, bis die Ankunftszeit eines Fluges geschätzt wird, wenn die Räder des Flugzeugs die Landebahn berühren.