Abflug des Flugzeugs verspätet? Finden Sie heraus, ob Aeroflot Ihnen eine Entschädigung schuldet
Sie müssen in den Urlaub fahren, aber Ihr Flug ist storniert oder verspätet? Haben Sie Ihre Korrespondenz verpasst? Weigert sich das Unternehmen, Sie zu versenden? Flugverspätungen und -stornierungen sind häufige Probleme, mit denen Passagiere im Urlaub konfrontiert sind. Sie sollten wissen, dass eine europäische Verordnung vom 11. Februar 2004 Reisende vor diesen Pannen schützt. Es wurden gemeinsame Regeln für die Entschädigung und Unterstützung von Passagieren festgelegt.
Ist Ihr Fall durch die europäische Verordnung vom 11. Februar 2004 abgedeckt?
Dies ist insbesondere die Verordnung (EG) Nr. 261/2004 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. Februar 2004, in der gemeinsame Regeln für die Entschädigung und Unterstützung von Passagieren im Falle der Verweigerung des Ein- und Ausstiegs und der Annullierung oder der langen Verspätung eines Fluges festgelegt sind. und Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 295/91. Dieser Text enthält 19 Artikel und wurde am 17. Februar 2004 im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht. Gemäß Artikel 19 dieser Verordnung ist er seit dem 17. Februar 2005 in der gesamten Gemeinschaft in Kraft.
Das Ziel dieser Verordnung wird im Erwägungsgrund angekündigt, nämlich ein hohes Maß an Fahrgastschutz zu gewährleisten.
Die Verordnung sieht eine breite Anwendung dieses Verbraucherschutzes über den Gemeinschaftsraum hinaus im engeren Sinne vor.
Der Schutz für Fluggäste, die von einem Flughafen in einem Mitgliedstaat abfliegen, sollte auf diejenigen ausgedehnt werden, die von einem Flughafen in einem Drittland abfliegen, der für einen Flughafen in einem Mitgliedstaat bestimmt ist, wenn der Flug von einer Gemeinschaftsfluggesellschaft durchgeführt wird.
Um die wirksame Anwendung dieser Verordnung zu gewährleisten, sollten die sich daraus ergebenden Verpflichtungen dem operierenden Luftfahrtunternehmen obliegen, das einen Flug durchführt oder durchführen möchte, unabhängig davon, ob es Eigentümer des Luftfahrzeugs ist, ob das Luftfahrzeug einem Bareboat oder einer Vermietung mit Besatzung unterliegt Vertrag oder ist Teil eines anderen Systems.
Artikel 1 der Verordnung legt Mindestrechte für Passagiere fest, die sich in den folgenden drei Situationen befinden:
– Im Falle einer Verweigerung des Boardings gegen ihren Willen,
– Wenn ihr Flug storniert wird,
– Im Falle eines verspäteten Fluges.
In diesem Zusammenhang sei daran erinnert, dass europäische Vorschriften im Gegensatz zu europäischen Richtlinien ab ihrem Inkrafttreten in allen Mitgliedstaaten der Europäischen Union anwendbar sind. In der Tat sieht Artikel 288 vor, dass die Verordnung einen allgemeinen Geltungsbereich hat. Es ist in allen seinen Elementen obligatorisch und in allen Mitgliedstaaten unmittelbar anwendbar. Mit anderen Worten, wie alle Gemeinschaftsvorschriften gilt die Verordnung Nr. 261/2004 vom 11. Februar 2004 seit dem 17. Februar 2005 ipso jure in allen Staaten der Europäischen Union, unabhängig von den verabschiedeten internen Texten.
In Bezug auf den rechtlichen Wert der Verordnung legt der Gerichtshof der Europäischen Union fest, dass sie aufgrund ihrer Natur und ihrer Funktion im System der Quellen des Gemeinschaftsrechts unmittelbare Auswirkungen hat und als solche dazu in der Lage ist Übertragung von Rechten des Einzelnen, zu deren Schutz die nationalen Gerichte verpflichtet sind.
Es ist auch eine Gelegenheit, an den Grundsatz zu erinnern, der als Vorrang des Gemeinschaftsrechts vor dem nationalen Recht der Staaten bekannt ist und der impliziert, dass im Falle eines Konflikts zwischen einer Gemeinschaftsnorm und einer Norm des innerstaatlichen Rechts systematisch zugunsten von verworfen werden sollte Der Erste. Es ist der Gerichtshof der Europäischen Union, der in seinem berühmten Urteil Costa v. Enel vom 15. Juli 1964 eine klare Position zugunsten dieser Überlegenheit des Gemeinschaftsrechts vertreten hat, in dem aus einer unabhängigen Quelle hervorgegangen ist, dass das Gemeinschaftsrecht aus einer unabhängigen Quelle stammt des Vertrags konnte daher aufgrund seiner ursprünglichen Spezifität keinem internen Text gerichtlich widersprochen werden, ohne seinen Gemeinschaftscharakter zu verlieren und ohne die Rechtsgrundlage der Gemeinschaft selbst zu gefährden.
Was sind die Rechte der Passagiere?
Luftfahrtunternehmen sind verpflichtet, Fluggäste über ihre Rechte zu informieren. Dies bedeutet, dass die Fluggesellschaft (Aeroflot), mit der sie reisen, im Falle einer Verspätung von mindestens zwei Stunden, einer Stornierung oder einer Verweigerung des Boardings über die Vergütungssysteme informiert werden muss.
Insbesondere verpflichtet Artikel 14 der Verordnung das Luftfahrtunternehmen, die Fluggäste sehr deutlich über ihre Rechte zu informieren.
Erstens muss das Luftfahrtunternehmen sicherstellen, dass ein Hinweis mit dem folgenden Text in gut lesbaren Zeichen gedruckt und im Registrierungsbereich gut sichtbar angezeigt wird:
Wenn Ihnen das Einsteigen verweigert wird oder wenn Ihr Flug um mindestens zwei Stunden storniert oder verspätet ist, fragen Sie am Check-in-Schalter oder am Flugsteig nach dem Text, in dem Ihre Rechte angegeben sind, insbesondere in Bezug auf Entschädigung oder Entschädigung.
Zweitens muss das Luftfahrtunternehmen, das das Einsteigen verweigert oder einen Flug storniert, jedem betroffenen Passagier eine schriftliche Mitteilung vorlegen, in der die in den Vorschriften vom 11. Februar 2004 vorgesehenen Entschädigungs- und Unterstützungsregeln aufgeführt sind. Diese Mitteilung muss auch jedem Passagier vorgelegt werden mit einer Verzögerung von mindestens zwei Stunden.
Schließlich müssen dem Passagier auch die Kontaktdaten der von jedem Mitgliedstaat benannten Stelle mitgeteilt werden, die für die Anwendung der Verordnung für Flüge von Flughäfen in seinem Hoheitsgebiet sowie für Flüge zu denselben Flughäfen verantwortlich ist. und aus einem Drittland.
Verspäteter Flug: Welche Behandlung?
Passagiere können je nach Wartezeit betreut werden. Artikel 9 der Verordnung sieht vor, dass die betroffenen Fluggäste von der Fluggesellschaft kostenlos angeboten werden:
– Erfrischungen und Möglichkeiten, angesichts der Wartezeit genug zu essen,
– Hotelunterbringung in Fällen, in denen ein Wartezeitaufenthalt von einer oder mehreren Nächten erforderlich ist oder wenn ein Aufenthalt zusätzlich zu dem vom Passagier bereitgestellten erforderlich ist,
– Transport vom Flughafen zum Ort der Unterkunft (Hotel oder andere).
Darüber hinaus wird jedem betroffenen Passagier die Möglichkeit geboten, zwei Telefongespräche oder zwei Faxe oder zwei elektronische Nachrichten kostenlos zu tätigen.
Wenn sie ihre Reise nicht aufgeben, können sie eine Entschädigung verlangen. Die Höhe der Entschädigung hängt nicht vom Ticketpreis ab, sondern von der vom Flug zurückgelegten Entfernung und den Verspätungsstunden bei der Ankunft.
Die Entschädigung, die eine Pauschale ist, wird wie folgt berechnet:
– Bei Flügen mit einer Entfernung von weniger als 1.500 km erhält der Passagier nur dann eine Entschädigung, wenn die Verspätung mindestens zwei Stunden beträgt. Hier beträgt die Entschädigung 250 €.
– Wenn die Flugentfernung 1.500 km überschreitet, wird der Passagier nur entschädigt, wenn die Verspätung mindestens drei Stunden beträgt. Die Entschädigung beträgt 400 €.
– Bei Fahrten über 3.500 km muss die Verspätung vier Stunden überschreiten, und der Passagier kann eine Entschädigung in Höhe von 600 € verlangen.
Der Text Nr. 261/2004 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. Februar 2004 muss dahingehend ausgelegt werden, dass der Begriff der Entfernung bei Luftverbindungen mit Verbindungen nur die Entfernung zwischen dem Ort des ersten Starts abdeckt und das endgültige Ziel, das unter Verwendung der orthodromischen Methode berechnet werden muss, unabhängig von der tatsächlich geflogenen Flugentfernung.
Wenn der Passagier auf seine Reise verzichtet, muss das Unternehmen ihm gemäß Artikel 8 der Verordnung drei mögliche Optionen anbieten:
– oder die Rückerstattung des Tickets innerhalb von sieben Tagen zu dem Preis, zu dem es gekauft wurde, für den Teil oder die Teile der Reise, die nicht abgeschlossen wurden, und für den Teil oder die Teile der Reise, die bereits durchgeführt wurden und die in Bezug darauf unbrauchbar geworden sind zu seiner geplanten Erstreise sowie gegebenenfalls einem Rückflug zum ursprünglichen Abflugort so bald wie möglich.
– Oder eine Umleitung zum endgültigen Bestimmungsort unter vergleichbaren Transportbedingungen und so bald wie möglich.
– Oder eine Umleitung zu ihrem endgültigen Bestimmungsort unter vergleichbaren Transportbedingungen zu einem späteren Zeitpunkt, je nach Verfügbarkeit von Sitzplätzen.
Im Falle einer Flugstornierung durch Aeroflot
Wenn der Flug annulliert wird, legt der Artikel der Verordnung dem operierenden Luftfahrtunternehmen besondere Verpflichtungen auf. Daher muss der Passagier zu einem anderen Flug weitergeleitet werden. In der Zwischenzeit ist sie wie bei der Verzögerung verpflichtet, sich um ihn zu kümmern.
Die Entschädigungsbeträge sind die gleichen wie bei einem verspäteten Flug.
In Bezug auf die Verspätung kann der Passagier auf seine Reise verzichten und die vollständige Rückerstattung seines Fluges beantragen, es sei denn, die betroffenen Passagiere wurden in den folgenden Fällen über die Annullierung des geplanten Fluges informiert:
– Mindestens zwei Wochen vor der geplanten Abflugzeit.
– Zwei Wochen bis sieben Tage vor der geplanten Abflugzeit, wenn ihnen eine Umleitung angeboten wird, die es ihnen ermöglicht, frühestens zwei Stunden vor der geplanten Abflugzeit abzureisen und ihr endgültiges Ziel weniger als vier Stunden nach der voraussichtlichen Ankunftszeit zu erreichen.
Weniger als sieben Tage vor der geplanten Abflugzeit, wenn ihnen eine Umleitung angeboten wird, die es ihnen ermöglicht, frühestens eine Stunde vor der geplanten Abflugzeit abzureisen und ihr endgültiges Ziel weniger als zwei Stunden nach der geplanten Ankunftszeit zu erreichen.
Es ist zu beachten, dass Fluggäste, wenn sie über die Stornierung eines Fluges informiert werden, Informationen über alternative Transportmöglichkeiten erhalten.
Welche Entschädigung wird für verletzte Passagiere gewährt?
Sie sollten wissen, dass das in den Verordnungen vom 11. Februar 2004 eingerichtete System ein Pauschalvergütungssystem ist, das in den im Text beschriebenen Situationen automatisch angewendet wird.
Es bietet eine pauschale Mindestentschädigung für Passagiere, die durch verweigertes Einsteigen, Stornierung oder Verspätung ihres Fluges verletzt wurden.
Natürlich hindert nichts eine Fluggesellschaft daran, ein Entschädigungssystem einzurichten, das dem in den Vorschriften vorgesehenen überlegen ist.
Schließlich sieht Artikel 12 der Verordnung vor, dass die vorgesehene Höhe der Entschädigung unbeschadet des Rechts eines betroffenen Passagiers auf zusätzliche Entschädigung gilt.
In diesem Fall sieht der Text vor, dass die in den Verordnungen vorgesehene Mindestentschädigung von der zusätzlich gezahlten Entschädigung abgezogen werden kann.
In jedem Fall kann ein Passagier, der einen bestimmten und erheblichen Verlust erleidet, zusätzlich zu der in den Verordnungen vorgesehenen Pauschalentschädigung eine spezifische zusätzliche Entschädigung zur Behebung des besonderen Schadens nach dem Vorfall auf seinem Flug geltend machen.